Her pilotun korkulu rüyası olan bu bayrağı gören pilotlar yarış kurallarına aykırı hareket etmesi sonucu yarıştan diskalifiye olduğunda gösterilir. Bu bayrağı gören pilotun üç tur içinde pite dönerek yarış pistini terketmek zorundadır.
Arkadan daha hızlı bir aracın yaklaşmakta olduğunu belirten bayraktır. En sık kullanılan yer, arkadan tur bindirmeye gelen hızlı bir araç olduğunu öndeki sürücüye bildirmedir. Bu bayrağı gören pilot ilk uygun alanda yavaşlayıp, arkadan gelen araca yol vermek zorundadır.
Bu bayrak pit çıkışından piste tekrar dahil olmaya hazırlanan araca arkadan daha hızlı araçların geldiğini uyarmak için de sallanabilir.
Motorsporları dünyasında kullanılan simgeler arasından en çok bilinenidir. Yarışın ya da antrenman turunun sona erdiğini belirtir. Yarış birincisi için bayrak sallanırken, ikinci ve daha sonraki bitiş çizgisini geçen pilotlar için sallanmaz.
Bayrak, aynı zamanda pilotlara pite ya da padok alanına dönüş emri anlamına da gelir.
Sallandığı aracın numarası ile birlikte kullanılır. Araçta teknik bir problem bulunduğunu ve mekanikerlerin sorunu düzeltmesi için aracın pite dönmesi gerektiğini ifade eder.
Tüm pist görevlileri tarafından yarışın program dışı durdurulması nedeniyle sallanır. Pilotların pite dönüp, talimatları beklemesi gerekmektedir.
Kırmızı bayrak, pistte ciddi hasarlı bir kaza olması nedeniyle pistin güvensizleşmesi ve acil müdahele edilmesi gereken yaralanmalarda gösterilir. Yarışın dörtte üçlük kısmı koşulduysa, yarış komitesi yarışı bitirerek tescil edebilir. Eğer %75'lik bölüm dolmadıysa yarış kaldığı yerden devam ettirilebilir.
Kırmızı - sarı çizgili bayrak, pilotlara pistin kaygan olduğunu bildirir. Bu durum genellik su birikintisi ya da yağ sızması nedeniyle gerçekleşir. Bayrak kaldırılana dek, pilotlar araçlarını dikkatli sürerler.
Piste güvenlik aracı ya da ambulans gibi yavaş bir araç girdiğini ifade eder. Pilotlara aracını dikkatli sürerek yavaşlamaya hazırlanması gerektiğini bildirir.
Ayrıca bu bayrak, yarışın son turundaki pilotlara yarışın bitimine bir tur kaldığını da bildirmek için kullanılır.
Sık kullanılan bayraklardan biridir. Genellikle pistte kaza sonucu araç parçaları yayıldığını haber verir. Pilotlara aracını dikkatli sürerek yavaşlamaya hazırlanması gerektiğini bildirir. Sarı bayraklar sallanırken, diğer araçları geçiş yasaktır.
Eğer sorunlu araç pistin kenarındaysa bayrak sabit tutulur. Sorunlu aracın pistte olması halinde ise bayraklar sürekli olarak sallanır. Pist geçişe tamamen kapanmışsa, çift sarı bayrak sallanır.
Yasal Uyarı: "Formula 1" ve "Formula One", Formula 1 Ltd'nin patentli markalarıdır.
Formula1.gen.tr, Formula 1 severleri bir araya getiren, kamuya açık ve ticari olmayan bir sitedir.
